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Mariana não pode ser esquecida

Desastre ambiental, Barragem da Samarco
Mariana, MG, Brasil
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Para quem já esqueceu, no dia 5 de novembro de 2015, a barragem do Fundão, em Mariana, rompeu deixando um rastro de destruição. Os distritos de Bento Rodrigues e Paracatu de Baixo foram dizimados. O Rio Doce, que banha Minas Gerais e Espírito Santo, foi considerado morto pelos especialistas. Moradores perderam casas. Pescadores perderam empregos. E todo um ecossistema perdeu a vida.

Faça algo por ‪#‎Mariana‬. Clique neste link e saiba mais:http://riodoce.help/mariana..

Lâmpada de LED

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O LED é um diodo emissor de luz (Light Emitting Diode). Além de possuir um tamanho bem reduzido em relação às demais lâmpadas, o diodo possui uma taxa de luminosidade realmente satisfatória.

As lâmpadas de LED são muito mais eficientes do que as comuns, produzindo a mesma quantidade de luz (lúmem) consumindo bem menos energia. Além disso, a geração de calor durante esse processo é praticamente nula, o que ajuda na economia energética.

Enquanto uma lâmpada incandescente gasta cerca de 60 W para produzir uma determinada quantia de lúmem, um conjunto de LED precisa de apenas 20 W. Outra grande vantagem das lâmpadas de LED é que elas são muito mais resistentes do que as incandescentes e fluorescentes.

Embora as vantagens sejam bem chamativas, o preço com o qual os conjuntos de LED são comercializados ainda é muito elevado. Mesmo com o investimento inicial alto, os benefícios no uso das lâmpadas de LED podem fazer a troca valer a pena.

Adote essa ideia

Campanha de Combate ao Mosquito Aedes aegypti

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A cada ano que passa, o mosquito Aedes aegypti está cada vez mais resistente e mais perigoso, transmitindo doenças que antes nem havíamos ouvido falar sobre elas. E doenças que podem levar quem as contrair a óbito - Dengue, Zika, Chikungunya.

Torna-se cada vez mais urgente a conscientização para o combate ao mosquito. Dez minutos por semana é tão pouco e pode ser o tempo suficiente para erradicarmos o mosquito e as consequências letais de sua picada.

A campanha Adote essa ideia consiste de seguir um check list de procedimentos para o combate ao Aedes aegypti.

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O ciclo de vida do mosquito Aedes aegypti, do ovo até a fase adulta, leva de 7 a 10 dias. Se a verificação e eliminação dos criadouros forem realizadas uma vez por semana, poderemos interromper o ciclo.

Clique na imagem com o check list, imprima o cartaz, afixe-o em local onde todos tenham acesso. Incentive outros a adotarem essa ideia. Compartilhe essa informação. Juntos, podemos derrotar esse mosquito.

Zika, Chikungunya e Dengue - Sintomas

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Pesquisa propõe aproveitamento da lama de rejeitos da mineração*

Danielle Campez

O Grupo de Pesquisas RECICLOS-CNPq da Ufop vem desenvolvendo nos últimos anos, diversos trabalhos relacionados aos rejeitos da mineração e a utilização da lama. Essas pesquisas apontam para alternativas que poderiam contribuir para a minimização dos impactos ambientais bem como redução dos riscos potenciais das barragens de rejeitos de minério de ferro.

Segundo o coordenador do projeto, Prof. Ricardo Fiorotti, trata-se basicamente de “soprar” a lama e separar os materiais nela existentes - tanto o material bruto quanto o material processado. Esse processo possibilita a incorporação de até 80% da lama no lugar de areia na produção de materiais para a construção civil. Os novos produtos são eficientes também do ponto de vista da utilização. O projeto já produziu concreto, argamassa, tijolos e bloco de pavimentação (foto). “Todas essas produções são idênticas ao convencional. A única diferença está na cor, que é avermelhada”, explica o professor. 

Foto 1

Foto 2

Separação dos materiais dos rejeitos de minério (foto 1) e produção de

blocos de concreto a partir da lama (foto 2), ao lado de um bloco convencional.

Divulgação RECICLOS-CNPq.

Com essas pesquisas, a equipe vê uma forma de contribuir com a minimização dos impactos das barragens de rejeitos da mineração e se coloca à disposição para oferecer o serviço de forma gratuita. A ideia é encontrar uma oportunidade de transformar a lama em uma atividade econômica. “Nós não queremos nenhum financiamento. A intenção é beneficiar a sociedade, propondo soluções. Muito é possível se fazer com esses rejeitos”, explica Fiorotti.

Diga NÃO às Drogas

CAMPANHA

Prevenção Contra o Uso de Drogas

Contra a Descriminalização do Porte e Uso de Drogas

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As Faces das Drogas

Imagens do Antes e Depois de Usuários de Drogas

O vídeo abaixo, do site norte-americano Rehabs traz imagens do antes e depois de usuários de drogas para alertar sobre os efeitos devastadores do uso de entorpecentes. A página mostra imagens da drástica transformação de pessoas que ficaram viciadas em cocaína e heroína, como a mudança na pele, a subnutrição devido aos longos períodos sem comer e os dentes mal cuidados.

A questão principal não é a aparência externa, esta é só um reflexo das condições internas dos indivíduos que sofrem as consequências dos efeitos das drogas no organismo.

AJ Consultoria Imobiliária alerta para o perigo do consumo de drogas e está em permanente campanha de conscientização contra o uso e descriminalização das drogas.

Diga NÃO Às Drogas

Assista o vídeo de Rehabs.

Carro elétrico não vai mais pagar imposto de importação*

João Pedro Caleiro*

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A partir desta terça-feira (27), carros elétricos ou movidos a hidrogênio (técnica também chamada de "célula de combustível") não vão mais pagar imposto de importação no Brasil.

A decisão, publicada hoje no Diário Oficial da União e com vigência imediata, isenta essa categoria da tarifa de importação de 35% que o Brasil aplica sobre veículos importados.

A alteração foi feita por meio da inclusão na Lista de Exceções à Tarifa Externa Comum (Letec) e contempla automóveis montados ou desmontados.

O Comitê Executivo de Gestão da Camex (Gecex) também ampliou o escopo da redução que já estava vigente para incluir outras categorias de carros híbridos (com motor de combustão combinado com tração elétrica ou pneumática).

As medidas buscam "inserir o Brasil em novas rotas tecnológicas, disponibilizando ao consumidor veículos com alta eficiência energética, baixo consumo de combustíveis e reduzida emissão de poluentes. Tais medidas estão alinhadas à política de fomento para novas tecnologias de propulsão e atração de novos investimentos para produção nacional desses veículos."

Carro elétrico Model S, da Tesla Motors
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Não restam dúvidas de que os carros verdes vieram para ficar. As principais montadoras do mundo investem cada vez mais em modelos de menor consumo de combustível e impacto ambiental que, aos poucos, caem no gosto dos consumidores.

O preço, naturalmente, ainda é um empecilho para a expansão do mercado de carros híbridos e elétricos. Mas em alguns mercados, isso começa a mudar.

A Noruega, que lidera o mercado de modelos verdes do mundo, eliminou impostos sobre os veículos limpos e foi ainda mais longe, oferecendo estacionamento gratuito e acesso a corredores de ônibus. Atualmente, os carros híbridos e elétricos são, praticamente, "bestsellers" no país. No primeiro trimestre de 2015, 8.112 veículos movidos a eletricidade foram vendidos por lá, representando quase um quarto das vendas totais de veículos no país. Os dados são de um relatório produzido pela consultoria IHS Automotive, especializada na indústria automotiva mundial.

Já os Estados Unidos registraram 15.000 verdinhos novos no mesmo período, mas o número absoluto representou apenas 0,8% das vendas totais de carros no país no primeiro trimestre.

RSE - RESPONSABILIDADE SOCIOAMBIENTAL EMPRESARIAL

Notícias, Dicas e Incentivo a Ações de Responsabilidade Socioambiental Empresarial

Publicação institucional, sempre afixada no topo.

Pense nisso antes de imprimir!

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Dengue mata! Mobilize sua família e seus vizinhos!

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Fique alerta aos sintomas da dengue

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Asfalto Borracha*

Por Autossustentavel*

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A adição de pó de borracha extraído de pneus velhos ao ligante asfáltico aumenta a durabilidade do pavimento em até 40% e começa a se popularizar entre as concessionárias de rodovias brasileiras.

O asfalto-borracha ou asfalto-ecológico pode até parecer uma novidade em pavimentação, mas não é. Usado nos Estados Unidos há mais de 40 anos, ele só começou a ser visto no Brasil por volta do ano 2000, depois que a patente que protegia a tecnologia venceu. Foi o start para que a adição do pó extraído de pneus usados ao ligante asfáltico se tornasse praticável. Os números são incertos, mas pesquisadores chegam a dizer que há atualmente mais de 8 mil km de estradas pavimentadas com asfalto-borracha no Brasil. O número é pequeno diante de uma malha asfáltica de 170 mil km, mas a popularização é crescente entre as grandes concessionárias de rodovias: 22% das estradas administradas pelo Grupo EcoRodovias já possuem pavimentação com asfalto-borracha (o equivalente a 1,5 mil km) e o grupo CCR, outro gigante do setor, possui pavimentação do tipo em 15% de suas rodovias.

O asfalto-borracha foi aplicado pela ECOVIAS em 30 km da Serra da via Anchieta (do km 10 ao km 40), A ECOVIAS foi a primeira concessionária de rodovias do mundo a obter o Certificado de Gestão Ambiental ISO 14001 e dispensa especial atenção às questões ambientais.

Na pavimentação de 1 km de rodovias com asfalto-borracha, a Ecovias reutiliza 600 pneus e o Univias, 1.000. Para isso é usado pó de borracha - extraído do pneu por empresas especializadas, que fazem com que o material se torne novamente útil como matéria-prima na indústria da borracha. Ao ser quimicamente adicionado ao cimento asfáltico de petróleo (CAP), o composto resultante dessa extração dá ao asfalto as características que pertenciam ao pneu, como a capacidade de não perder as características funcionais por causa da variação de temperatura ou intempéries, e as vantagens de aumentar a estabilidade e prolongar a vida útil do pavimento.

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Vantagens ambientais

Criado em 1960 pelo norte-americano Charles MacDonald, o asfalto-borracha cobre hoje aproximadamente 70% da malha rodoviária do Arizona. Também está presente nos Estados da Califórnia, Flórida e Texas. Fora dos Estados Unidos, a tecnologia pode ser vista na África do Sul e em Portugal, além do Brasil.

O uso de pneus descartados (que no Brasil chegam a 30 milhões por ano) na produção de asfalto leva a uma economia de:

• Petróleo (R$ 14 milhões/1.000 km em asfaltos);
• Pedras (R$ 26 milhões/1.000 km);
• Energia (R$ 10 milhões/1.000 km em transporte);
• Tempo de viagens (25 milhões veículos/ano);
• Aterros sanitários (R$ 8 milhões/1.000 km).

11 de Outubro - Dia do (D)Eficiente Físico

Construa acessos. Derrube barreiras.

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Novembro Azul 2015

CAMPANHA DE CONSCIENTIZAÇÃO E PREVENÇÃO DO CÂNCER DE PRÓSTATA*

Todo ano, durante o mês de  novembro , fazemos a campanha de conscientização e prevenção do Câncer de Próstata.

* Este Blog inicia esta campanha sempre em outubro, junto com a campanha  Outubro Rosa . Um cuidado para o ano todo, por toda a vida!

Câncer de Próstata - Saiba o que é e como prevenir:

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Outubro Rosa 2015

CAMPANHA DE CONSCIENTIZAÇÃO E PREVENÇÃO DO CÂNCER DE MAMA

 Outubro  chegou! E chegou todo  rosa . Todo ano, durante o mês de  outubro , fazemos a campanha de conscientização e prevenção do  Câncer de Mama . Um cuidado para o ano todo, por toda a vida!

Saiba como fazer o AUTOEXAME:

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Jardins Verticais e Compensação Ambiental, Uma Ideia Viável

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Jardins Verticais em São Paulo (SP) serão pagos por empresas em compensação aos impactos ambientais gerados por obras e serviços.

Além do belo efeito estético, o jardim pode reduzir até 30% da poluição em seu entorno, diminuir drasticamente a temperatura interna dos edifícios em até 7º C, diminuir o efeito ilha de calor, diminuir a redução de ruídos externos, entre outros benefícios.

Assista o vídeo de Bike é Legal, com Renata Falzoni.

Semana Nacional do Trânsito

18 A 25 DE SETEMBRO DE 2015

Este Blog apoia a campanha NÃO FOI ACIDENTE!

Clique no Banner e ASSINE a petição!

http://naofoiacidente.org/blog/

Shopping na Rússia utiliza holograma em campanha de conscientização do uso de vagas destinadas a PNE's*

Springwise*

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Vagas de estacionamento para pessoas com necessidades especiais só são úteis se outros motoristas resistirem à tentação de usá-las. Em um shopping da Rússia, a organização sem fins lucrativos Dislife está usando projeções de pessoas com deficiência reais para afastar as pessoas que tentam estacionar nas vagas reservadas aos PNE's (Portadores de Necessidades Especiais) indevidamente.

O sistema usa uma câmera que pode detectar um adesivo especial no pára-brisa do carro de quem tem limitação física. Se algum motorista que não tiver o adesivo no pára-brisa do carro e estiver tentando estacionar na vaga destinada a PNE's, aparecerá um holograma confrontando o motorista. A imagem é projetada em uma fina tela de vapor d'água, inicialmente invisível aos olhos do público. Quando o sistema detecta um infrator, uma projeção aparece na forma de um indivíduo em uma cadeira de rodas e diz:

- Pare! O que você está fazendo? Eu não sou apenas um sinal no chão. Não finja que eu não existo!

Assista o vídeo da campanha.

Dislife: More than a sing